Tregðuleiðsögulausn með ljósleiðara í lofti

Leiðsögukerfi með mikilli nákvæmni er kjarnabúnaður leiðsögustjórnunar flugvéla og nákvæma árás á vopnakerfi þess.Almennar áætlanir þess innihalda pallkerfi og strapdown kerfi. Með þróun á strapdown tregðu tækni og sjón gyro, strapdown hefur verið mikið notað á lofti svæði með kostum sínum mikilli áreiðanleika, ljós og smæð, lítilli orkunotkun og litlum tilkostnaði^[1-4].Sem stendur er loftborið strapdown leiðsögukerfi sambland af laser gyro strapdown leiðsögukerfi og ljósleiðara gyro strapdown leiðsögukerfi. Þar á meðal eru Northrop Grumman's LN-100G, Honeywell's H-764G laser gyro strapdown leiðsögukerfi og Northrop Grumman's LN-251 fiber. Optic gyro strapdown leiðsögukerfi hefur verið mikið notað í bandaríska orrustuflugvélaflotanum^[1].Northrop Grumman Company þróaði LN-251 leiðsögukerfið fyrir þyrlur með hinu mikilvæga tákni ljósleiðaragírós með mikilli nákvæmni og þróaði síðan LN-260 til að laga sig að flugleiðsögu. LN-260 var valin af bandaríska flughernum fyrir uppfærsla á flugtækni á F-16 fjölþjóðlega orrustuflugvélaflotanum. Áður en LN-260 kerfið var sett á laggirnar var prófað til að ná stöðunákvæmni upp á 0,49n mílu (CEP), hraðavillu á norðurleið upp á 1,86ft/s (RMS) og austurleið hraðavilla upp á 2,43 fet/s (RMS) í mjög kraftmiklu umhverfi. Þess vegna getur optíska strapdown tregðuleiðsögukerfið uppfyllt að fullu rekstrarkröfur flugvélarinnar hvað varðar siglingar og leiðsagnargetu^[1].

Í samanburði við leysir gyro strapdown leiðsögukerfi, hefur ljósleiðara gyro strapdown leiðsögukerfi eftirfarandi kosti: 1) það þarf ekki vélrænan jitter, einfaldar uppbyggingu kerfisins og flókið titringsjöfnunarhönnun, dregur úr þyngd og orkunotkun og bætir áreiðanleiki leiðsögukerfis;2) Nákvæmni litróf ljósleiðara gírós nær yfir taktískt stig til stefnumarkandi stigs, og samsvarandi leiðsögukerfi þess getur einnig myndað samsvarandi leiðsögukerfisróf, sem nær yfir allt frá viðhorfskerfi til leiðsögukerfis fyrir langdræga leiðsögukerfi. þolflugvél; 3) Rúmmál ljósleiðarans fer beint eftir stærð ljósleiðarahringsins.Með þroskaðri beitingu trefja með fínum þvermál verður rúmmál ljósleiðarans með sömu nákvæmni sífellt minna og þróun ljóss og smæðingu er óumflýjanleg þróun.

Heildarhönnunarkerfi

Flugleiðsögukerfið með ljósleiðara með gírósnúru í lofti tekur að fullu tillit til hitaleiðni kerfisins og ljósaskil og samþykkir „þriggja hola“ kerfið^[6,7], þar á meðal IMU hola, rafeindahola og aukaorkuhola.IMU hola samanstendur af IMU líkamsbyggingu, ljósleiðaraskynjunarhring og kvars sveigjanlegum hröðunarmæli (kvars plús metra); Rafeindaholið samanstendur af gyro ljósakassa, mælitöflu, leiðsögutölvu og tengiborði og hreinlætisleiðbeiningum. borð; Aukaaflhólfið samanstendur af pakkaðri aukaafleiningu, EMI síu, hleðslu-úthleðslu þétta. Gíróljóskassa og ljósleiðarahringurinn í IMU holrýminu mynda saman gíróhlutann og kvars sveigjanlega hröðunarmælirinn og mæliplötuna. saman mynda hröðunarmælishlutinn^[8].

Heildaráætlunin leggur áherslu á aðskilnað ljósrafmagns íhluta og einingahönnun hvers íhluta, og sérstaka hönnun ljóskerfis og hringrásarkerfis til að tryggja heildarhitaleiðni og bælingu krosstruflana. Til að bæta villuleit og samsetningartækni varan, tengi eru notuð til að tengja hringrásartöflurnar í rafeindahólfinu og ljósleiðarahringurinn og hröðunarmælirinn í IMU hólfinu eru kembiforritaðir í sömu röð.Eftir að IMU hefur verið myndað er allt þingið framkvæmt.

 Hringrásarspjaldið í rafeindaholinu er gíróljóskassa frá toppi til botns, þar á meðal gíróljósgjafi, skynjari og framhleypingarrás; Borðbreytingarborðið lýkur aðallega umbreytingu á hröðunarmælistraummerkinu í stafræna merkið; Leiðsögulausn og tengihringrás inniheldur viðmótspjald og leiðsögulausnaborð, viðmótspjald lýkur aðallega samstilltri öflun fjölrása tregðutækjagagna, aflgjafasamskipti og ytri samskipti, leiðsögulausnaborð lýkur aðallega hreinu tregðuleiðsögukerfi og samþættri leiðsögulausn; Leiðsöguborðið lýkur aðallega gervihnattaleiðsögu, og sendir upplýsingarnar til leiðsögulausnarborðsins og tengiborðsins til að ljúka samþættri leiðsögu. Aukaaflgjafinn og tengirásin eru tengd í gegnum tengið og hringrásarborðið er tengt í gegnum tengið.

Lykiltækni

1. Innbyggt hönnunarkerfi

Leiðsögukerfið með ljósleiðara í lofti gerir sér grein fyrir sex gráðu frelsishreyfingarskynjun flugvélarinnar með samþættingu margra skynjara. Þriggja ása gírómælir og þriggja ása hröðunarmælir koma til greina fyrir mikla samþættingu, draga úr orkunotkun, rúmmáli og þyngd. Fyrir ljósleiðarann gyro hluti, það getur deilt ljósgjafanum til að framkvæma þriggja ása samþættingu hönnunarinnar; Fyrir hröðunarmælishlutann er kvars sveigjanlegur hröðunarmælir almennt notaður og umbreytingarrásina er aðeins hægt að hanna á þrjá vegu. Það er líka vandamál tímans samstillingu í fjölskynjara gagnaöflun.Fyrir mikla kraftmikla viðhorfsuppfærslu getur tímasamkvæmni tryggt nákvæmni viðhorfsuppfærslu.

2. Hönnun aðskilnaðar með myndrafmagni

Ljósleiðaragíróið er ljósleiðaraskynjari sem byggir á Sagnac áhrifum til að mæla hornhraða. Þar á meðal er trefjahringurinn lykilþátturinn í næmum hornhraða ljósleiðarans.Það er slitið um nokkur hundruð metra til nokkur þúsund metra af trefjum. Ef hitastig ljósleiðarahringsins breytist, breytist hitastigið á hverjum punkti ljósleiðarahringsins með tímanum og ljósbylgjugeislarnir tveir fara í gegnum punktinn. á mismunandi tímum (nema miðpunktur ljósleiðaraspólunnar) upplifa þeir mismunandi ljósleiðir, sem leiðir til fasamun, er þessi ógagnkvæma fasabreyting óaðgreind frá Sagneke fasaskiptingu af völdum snúnings. Til þess að bæta hitastigið afköst ljósleiðarans, þarf að halda kjarnahluta gyroscope, ljósleiðarahringinn, í burtu frá hitagjafanum.

Fyrir myndrafmagns samþætta gyroscope eru ljós raftæki og hringrásartöflur gyroscope nálægt ljósleiðarahringnum.Þegar skynjarinn er að virka mun hitastig tækisins sjálfs hækka að einhverju leyti og hafa áhrif á ljósleiðarahringinn með geislun og leiðni. Til þess að leysa áhrif hitastigs á ljósleiðarahringinn notar kerfið ljósleiðaraaðskilnað á ljósleiðarinn, þar á meðal ljósleiðarbyggingu og hringrásaruppbyggingu, tvenns konar uppbyggingu sjálfstæða aðskilnað, milli trefja og bylgjuleiðaralínutengingar. Forðastu að hitinn frá ljósgjafakassanum hafi áhrif á hitaflutningsnæmni trefjanna.

3. Kveikt á sjálfskynjunarhönnun

Leiðsögukerfi fyrir ljósleiðaragíróband þarf að hafa rafvirkni sjálfprófunaraðgerðina á tregðubúnaðinum. Vegna þess að leiðsögukerfið notar hreina uppsetningarbúnað án lögleiðingarkerfis er sjálfsprófun tregðutækja lokið með kyrrstöðumælingu í tveimur hlutum, þ.e. , sjálfsprófun á tækisstigi og sjálfsprófun á kerfisstigi, án utanaðkomandi lögleiðingarörvunar.

ERDI TECH LTD Leysir fyrir sérstaka tækni